La Moose di Zeus Custom è sviluppata sulla base della Royal Enfield Continental GT 650.
Pur seguendo lo stile Café Racer, Zeus Custom ha costruito una moto completamente nuova pur mantenendo lo spirito originale delle Royal Enfield. Zeus Custom vuole che la propria moto sia unica. Pertanto, ho scelto di progettare questa moto per avere uno stile unico, progettata per correre sia strada che su sterrato. Inoltre vuole che quando la Moose viene parcheggiata la gente si fermi ad ammirarla. Sottolineiamo lo stile artigianale della factory thailandese che ha progettato il telaio per far risaltare le linee curve dello scarico che sembra appeso al bicilindrico fronte marcia. Un look vintage con estremità di tubo in ottone, il retrotreno è totalmente ricostruito rispetto all’originale, munita di un mono-ammortizzatore in bella vista , ottimo l’effetto della zona anteriore leggermente ribassata rispetto all’originale , bellissimo il serbatoio e la sella rivestita in pelle color cioccolato cucita a mano, stupendo il logo è inciso con la firma dell’ufficio Zeus Custom. Le luci posteriori a LED sono personalizzabili situate sotto il codino che si raccorda perfettamente con la sella. La moto è curata in ogni più piccolo particolare. I comandi sono minimi ed eleganti al tempo stesso , il serbatoio elegantissimo è disponibile in colori eleganti, bianco perla, rifinito in grigio scuro.
| Marca | Royal Enfield |
| Motore | 4T |
| Tipo motore | in linea |
| N. cilindri | 2 |
| Cilindrata | 648 cc |
| Omologazione | Euro4 |
| Raffreddamento | aria/olio |
| Distribuzione | 4 valvole |
| Cambio | 6 marce |
| Trasmissione finale | catena |
| Potenza Max / Giri | 47 cv a 7250 giri |
| Coppia massima / Giri | 52 Nm a 5250 giri |

















