CCM Spitfire 600

Oggi una recensione che mi affascina , vi voglio parlare della CCM Spirtfire 600.
L’azienda inglese ha presentato al Carole Nash MCN di Londra la sua nuova naked, costruita in serie limitata. Il nome della moto, poi, non è stato scelto a caso. L’acciaio dei tubi del telaio, rigorosamente saldati a mano , è il T45 , lo stesso utilizzato per costruire i famosi aerei Spitfire (da qui il nome) del Secondo Conflitto Mondiale.
La CCM Spitfire è oggi una monocilindrica di 600 cc raffreddata a liquido, con 55 CV di potenza. Il telaio è a traliccio realizzato a mano in acciaio T45 e il peso di appena 135 kg. Il serbatoio da 14 litri è in nylon, il cambio a 6 marce, la sella monoposto e la posizione di guida molto ravvicinata al manubrio. I freni Brembo sono a disco singolo, con l’anteriore da 320 mm e il posteriore da 240 mm.
Particolarissime sono le ruote a raggi, entrambe da 19” e 130 mm di sezione, calzate da pneumatici da Flat Track. E al design rètro si abbinano soluzioni contemporanee come la fanaleria full LED e l’avviamento keyless.
Il look è molto minimal, con un serbatoio piccolo e la posizione di guida raccolta, senza codino e con la sola sella retta da piccolo telaietto posteriore. L’aspetto hi-tech arriva dai fari, LED davanti con cornice luminosa diurna e dietro direttamente sulla sella, ovviamente monoposto.

Scheda Tecnica

Cilindrata : 600cc
Motore : alesaggio x corsa 100 x 76.5 mm
Tipo : monocilindrico 4 tempi
Potenza : 55 Cv
Coppia : 58 Nm a 5,500 RPM
Rapporto di Compressione : 12:1
Capacità olio : 1.8 l.
Alimentazione : iniezione Mikuni D45
Raffreddamento a liquido
Cambio a 6 Velocità
Trasmissione a catena
Frizione multidisco a bagno d’olio
Consumi : 7 l. x 100 km
Serbatoio in composito di nylon – Finitura verniciata
Manutenzione ogni 5.600 km
Telaio in acciaio ad alta resistenza T45 , saldato a mano
Avancorsa : 26°
Sospensioni anteriore : corsa della ruota di 120 mm. Regolabile
Sospensione posteriore : corsa della ruota di 120 mm. Regolabile
Freno anteriore a disco da 320 mm
Freno posteriore a disco da 240 mm
Peso a secco : 135 kg
Rapporto potenza / peso : 0,41 Cv / kg
Altezza dalla sella : 830 millimetri
Lunghezza complessiva :  2,117 mm
Interasse : 1,423 mm
Capacità del carburante : 14 litri
Ruote da 19″ mozzo in carbonio leggero ad alta resistenza, raggi ad alta resistenza
Pneumatico anteriore : Maxxis DTR1 Tubed Flat Track Race. 19 “, larghezza 130 mm
Pneumatico posteriore : Maxxis DTR1 Tubed Flat Track Race. 19 “, larghezza 130 mm
Sella : seduta singola – pelle / vinile
Luci a LED complete, accensione senza chiave